Hollandi fapapucs (klumpa) A hollandi fapapucsok mintájára helyben, a gyár faipari üzemében készült a fapapucs. Üzemi lábbeliként kapták a kohóknál dolgozók. Egy-egy papucs egy-egy égerfa tömbből lett kimunkálva, fejrésze és sarokrésze is fából van. A kohók körüli munkavégzésnél sokszor 200-300 C-os salak, vas elfolyásokon kellett átmenni, ezért bőr lábbeli nem volt használható. Kb. 1963-ig volt…
COMOS DÍJ A műemlékvédelmi szakma díját kapta az ÓMI Városi Művelődési Központ. A kitüntetést minden évben a műemléki világnaphoz kapcsolódva ítéli oda a Műemlékek és Műemléki Együttesek Nemzetközi Tanácsa azoknak, akik az elmúlt három évben hajtottak végre helyreállításokat. A társaság értékelése szerint kiemelkedő és példamutató módon zajlott az Olvasó rekonstrukciója, végig szem előtt tartották a…
A II. János Pál Katolikus Általános Iskola az 1981-ben alapított Bem Úti Általános Iskola épületében, tárgyi és személyi feltételeivel és tanulóival kezdi meg működését. Ózd város vezetésében már az előző években is felmerült az igény, hogy a fenntartói jog átadásával egy sokszínűbb oktatási-nevelési kínálatot nyújtson településünk és vonzáskörzetének lakosai számára. A Bem Úti Iskola egyik jogelődje, a Bartók Béla Általános…
1951-ben, Ausztriában a Jenbacher Werke gyártó cégnél készült. Használata idején kategóriájában európai színvonalú gyártmány volt. Az Ózdi Kohászati Üzemek tornaszentandrási mészkőbányájában üzemelt, hogy felváltsa a kézi csillézést. Két tengelyes, 600 mm nyomtávú. Erőforrása egy négy ütemű, egyhengeres, előkamrás dízel motor 125/145 mm-es furat-löket viszonnyal, 1,78 l lökettérfogattal. A kezelőfalon három kapcsolókar volt: 1./Fordulatszám szabályozó, 2./Irányváltó,…
https://www.ozd.hu/content/61033-felnott-csapataink-kivalo-edzoi-voltak Forrás: ozd.hu
https://www.ozd.hu/content/61033-felnott-csapataink-kivalo-edzoi-voltak Forrás: ozd.hu
1904-ben az ózdi gyárban készült berendezés az ekkoriban telepített és fokozatosan 38 egységre fejlesztett generátor-gázüzem egyik termelő egysége volt. Teljesítménye 2200 Nm3 /óra gázmennyiség volt. A gyárban lévő kemencéket 1967-ig az Ózd környéki barnakőszénből előállított generátorgázzal fűtötték. A szenet felülről, az adagolón át bejuttatták, majd a körszelvényű aknás részben gázosították. A gáz a felül látható…
Ózd- Somsály bányatelep közötti vasúti pályán közlekedett. Szenet és bányafenntartási anyagot szállító szerelvényeket vontatott. Gyártási helye nem ismert, gyártási ideje 1898. 1923-ban felújították a gyári közlekedési üzem gépműhelyében. A somsályi széntelep kimerülésével a vonalszakaszon leállították a forgalmat, a mozdony így muzeális emlékké vált. Forrás: Ózdi Muzeális Gyűjtemény/Adattár
Az Ózdi Vas- és Acélgyár iparvasúti javító műhelyében készült 1917-ben. Ózd- Somsály, Ózd- Borsodnádasd bányatelep, illetve gyár közötti szerelvényekben közlekedett. A szénbánya üzem leállításával a vonalszakaszt is üzemen kívül helyezték, így a vasúti szállítóeszközöket is. Forrás: Ózdi Muzeális Gyűjtemény/Adattár
Névjegy: Születési hely: Budapest Születési idő: 1903. október 28. Elhunyt: 1965. Budapest Versenyszáma: magasugrás Egyesülete: BBTE Legjobb eredményei: 7x magyar bajnok Csúcstartó: 192 cm Olimpiai szereplése: 1928. Amszterdam: magasugrás – 184 cm – 11-15. hely A nyúlánk fiatalember a Budapesti (Budai) Torna Egylet színeiben atletizált, kiváló eredményeit magasugrásban érte el. A családban nem volt…
